Skyworth EV6 Pure Electric SUV

El Skyworth EV6 Pure Electric SUV (Super Charging Edition) se coloca como un SUV de tamaño mediano. Oficialmente, el automóvil es un modelo de súper carga para una plataforma de 800V, con un tiempo de carga de 10.5% -80% de 10.5 minutos. El automóvil se lanzará tanto en los mercados B-END como en los mercados C, con diferentes modelos disponibles en términos de rango. El nuevo automóvil proporcionará modelos estándar CLTC con un rango de 430 km y 520 km.

El EV6, como vehículo eléctrico, utiliza una cara frontal cerrada, haciendo que toda la parte delantera se vea llena y elegante. La tira de luz LED y la entrada de aire en forma de L en la parte inferior de la cara delantera hacen que el efecto visual sea más atmosférico.

Las líneas laterales del cuerpo son simples y suaves. El automóvil está equipado con un diseño de rueda que utiliza aerodinámica, lo que puede reducir la resistencia al viento en cierta medida. La parte trasera del cuerpo adopta la actual popular a través de las luces traseras, y está equipado con un pequeño spoiler.

En términos de interior, el SKYWorth EV6 Pure Electric SUV continúa el diseño del modelo actual, con la salida de aire del sistema de aire acondicionado en la consola central que adoptan un diseño a través del diseño, y debajo hay un panel decorativo de madera. La pantalla de control central cuadrado está diseñada en un estilo flotante, y se conservan los botones físicos debajo de la pantalla de control central. El automóvil también está equipado con un panel de instrumentos de cristal completo de 12. 3- pulgadas de pulgadas, y las especificaciones de la pantalla de control central son 10.2 pulgadas para la edición inteligente 410 y 12.8 pulgadas para la edición académica. La edición Scholar está equipada con un sistema multimedia/navegación/teléfono/aire acondicionado AI Voice Control, y el número de altavoces se actualiza a 8, mientras que la edición inteligente 410 solo tiene 2 altavoces.

En términos de potencia, los dos modelos están equipados con un paquete de batería de litio ternario de 55.33kWh y un solo motor, con una potencia máxima de 15 0 kW y un par máximo de 320 nm. El tiempo de aceleración 0-100 km/h es de 7.7 segundos. Las condiciones de trabajo CLTC tienen un rango de 410 km y admiten una carga rápida, con la electricidad del 30% al 80% en 0.5 horas.

Podemos proporcionar transporte de tierra, ferrocarril y mar de acuerdo con sus necesidades.