El 25 de junio, el LEVC L380 se lanzó oficialmente con un total de cuatro modelos. El auto nuevo se coloca como un MPV grande y adopta una potencia eléctrica pura. La gama CLTC puede alcanzar hasta 805 km, ofreciendo múltiples opciones de diseño de asientos desde 3 asientos hasta 8 asientos.

Desde la apariencia, la parte delantera del auto nuevo es muy amplio, adoptando la popular cara frontal cerrada y los faros de tipo dividido. Sobre la parte delantera se encuentran tiras de luz LED de tres secciones, mientras que a continuación se encuentran grupos de faro de viga alta y baja integrados con la entrada de aire inferior para formar un diseño en forma de U, lo que le da a toda la parte delantera un mayor reconocimiento.

Desde el costado, el MPV eléctrico Pure Pure L380 LEVC tiene una apariencia muy robusta y de cuerpo completo. Sin embargo, equilibra la proporción visual del perfil lateral mediante el uso de un diseño de techo completamente negro y pilar ABC, lo que hace que el cuerpo grande parezca menos engorroso. En términos de dimensiones, la longitud, el ancho y la altura del vehículo son 5316/1998/1940 mm respectivamente, con una distancia entre ejes de 3185 mm. Mirando la parte trasera del automóvil, está equipado con una luz trasera en forma de H que es delgada en el medio y gruesa en ambos extremos. El efecto visual cuando se ilumina por la noche será muy genial.


ESPECIFICACIONES DEL MPV PURO PURO L380 L380
| Tipo | Levc l 380 2024 140 kwh |
| Tipo de energía | Eléctrico puro |
| Tiempo de carga (horas) | Carga rápida 0. 5 horas |
| Dimensión (mm) | 5316x1998x1920 |
| Estructura corporal | 5 puertas 6/8 plazas MPV |
| Velocidad máxima (km/h) | 180 |
| Tiempos de aceleración de 100 km | 5.5 |
| Rango eléctrico (km) CLTC | 805 |
| Tipo de batería | Batería de litio ternario |
| Potencia máxima (KW) | 400 |
| Torque máximo (n · m) | 686 |
| Caja de cambios | Transmisión de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
| Distancia entre ejes (mm) | 3185 |
| Peso en acera (kg) | 3185 |
| Conducir | 2 motor 4WD |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente de MacPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de múltiples enlaces |


En términos de interior, el nuevo automóvil está equipado con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla de control central de gran tamaño, que se ha convertido en características estándar para nuevos vehículos de energía. El automóvil adopta un volante de fondo plano de tres radios, lo que le da una sensación deportiva. El método de cambio del nuevo automóvil utiliza una palanca de engranajes, y debajo de la consola central está equipada con una perilla de cristal utilizada para controlar el sistema multimedia. Esta perilla presenta un diseño de corte de diamante, lo que hace que se vea muy exquisito.

El diseño interior del MPV eléctrico Pure Pure L380 LEVC es muy flexible, ofreciendo una opción de 3 a 8 configuraciones de asientos. Los asientos están hechos de material de cuero semi-anilina. En esta sesión de fotos, capturamos la versión del asiento 6-, donde incluso los pasajeros de la tercera fila pueden disfrutar de asientos independientes que se pueden ajustar a una posición de semi-reclinación. Además, a diferencia del diseño común 2+3+3, la versión del asiento 8-} presenta una configuración única 2+2+2+2.

En términos de energía, el auto nuevo funciona con electricidad pura. La versión de dos ruedas de un solo motor tiene una potencia máxima de 272 caballos de fuerza, una capacidad de batería de 116kWh y un rango de crucero CLTC de 675 km. La versión de tracción en las cuatro ruedas de doble motor tiene una potencia máxima de 4 0 0kw (544 caballos de fuerza) y puede acelerar de 0 a 100km/h en 5.5 segundos. La capacidad de la batería es de 140 kWh, y el rango de crucero eléctrico Pure CLTC es de 805 km. Además, el automóvil admite una carga rápida y puede cargar del 10% al 80% en 30 minutos, y puede agregar 200 km de rango en 10 minutos. Aunque el cuerpo es grande, su distancia oficial de 100 km/h a la escalada es de solo 35.98 metros.

LEVC L380 es un MPV eléctrico puro dirigido al mercado de mediana a alta gama y sus principales competidores incluyen los modelos Lixiang Mega, Xpeng X9 y Zeekr 009. Entre estos competidores, Lixiang Mega y L380 tienen las dimensiones más similares con ambas superiores a 5,3 metros de longitud. Sin embargo, existen diferencias en sus estrategias de precios; Lixiang Mega pone más énfasis en las características orientadas a la familia con precios ligeramente más altos, mientras que Xpeng X9 también se dirige a las familias, pero ofrece un enfoque de diseño más distintivo. Por otro lado, Zeekr 009 atiende a las necesidades comerciales, pero carece de arreglos de espacio comparables. En resumen, L380 ha creado con éxito un nuevo segmento de submercado.

Quizás para la mayoría de los consumidores, la marca LEVC (London Electric Vehicle Company) puede parecer desconocido. Esta marca es una subsidiaria de Geely y se enfoca en crear vehículos de estilo británico de alta gama para viajes de negocios. Su predecesor fue LTC (London Taxi Company), una conocida compañía de taxis británica con una historia que data de 1908. El LEVC L380, como un MPV dirigido al mercado de mediana a alta gama, se destaca con sus diversos diseños de asientos. La versión 3- Seter satisface las necesidades de las recepciones comerciales, mientras que la versión 6- Seats proporciona asientos individuales para todos, lo que permite a las familias embarcarse cómodamente en viajes largos. Y si hay más miembros de la familia, pueden elegir la versión 8- Seter. Este automóvil se adapta a las necesidades de transporte de diferentes consumidores y tiene una fuerte competitividad en el nuevo mercado de MPV de energía de energía cada vez más popular.


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