Haval Grande Perro II Hi4

El 25 de marzo se lanzó oficialmente la versión Haver Hi4 de segunda generación, con un solo modelo disponible, el Hi4 Plus de 102 km. El precio del coche es de 179.800 yuanes. El nuevo coche mejora principalmente su sistema de propulsión, equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable de tracción a las cuatro ruedas compuesto por un motor de 1,5 T y un motor eléctrico. La potencia combinada es de 378 caballos y el par combinado es de 750 Nm. Tiene 7 modos de conducción y su rendimiento todoterreno se ha mejorado enormemente.

En cuanto a la apariencia, el nuevo coche mantiene el diseño del actual modelo DHT-PHEV, equipado con una parrilla frontal trapezoidal, con decoración de rejilla de puntos rectangulares de esquinas redondeadas en el interior, combinada con un logotipo de la marca Haver en azul, para mejorar la reconocibilidad al tiempo que deja claro que se trata de un vehículo de nueva energía a simple vista. Al mismo tiempo, los faros del coche en ambos lados adoptan los clásicos grupos ópticos redondos, con fuentes de luz LED, logrando una combinación de retro y tecnología.

En cuanto al interior, el nuevo coche está equipado con un panel de instrumentos de cristal líquido y una gran pantalla de control central flotante. La pantalla de control central que se encuentra debajo conserva una fila de botones físicos para mejorar la comodidad de operación de las funciones de uso frecuente. En cuanto a la configuración inteligente, el nuevo coche está equipado con un sistema de asistencia a la conducción inteligente de nivel L2+, que integra profundamente el sistema de asistencia a la navegación inteligente NOH de alta velocidad con el sistema de navegación del coche, combinado con mapas de alta precisión y la función de asistencia a la conducción de alta velocidad HWA, para proporcionar funciones de asistencia a la conducción de alto nivel más prácticas. Además de las funciones básicas de control de velocidad de crucero, mantenimiento de carril y cambio de carril asistido por palanca, el sistema de asistencia a la navegación inteligente NOH de alta velocidad puede realizar funciones prácticas como salida y entrada inteligente de rampas de autopista, protección inteligente para cambio de carril, evitación inteligente de vehículos grandes, evitación inteligente de entradas de incorporación y reconocimiento inteligente de intersecciones confusas.

En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con el sistema de tracción a las cuatro ruedas híbrido enchufable Hi4, que es un sistema de tracción a las cuatro ruedas híbrido en serie-paralelo compuesto por un motor 1.5T, un conjunto de módulo de tracción delantera Hi4 y un conjunto de módulo de tracción trasera Hi4. El sistema tiene una potencia combinada de 378 caballos de fuerza y ​​un par combinado de 750 Nm. El consumo de combustible combinado WLTC es de 1,83 L/100 km y está equipado con una función de carga rápida de 33 kW. En condiciones de conducción urbana, la versión Great Dog Hi4 de segunda generación puede reconocer automáticamente las condiciones de la carretera en tiempo real y llamar de forma inteligente a los motores duales y al motor de los ejes delantero y trasero para lograr tracción a las dos ruedas, tracción a las cuatro ruedas, conexión en serie y conexión en paralelo, etc., puramente eléctricos, reduciendo aún más el consumo de combustible.

La versión Great Dog Hi4 de segunda generación también ofrece 7 modos de conducción, incluidos económico, deportivo, barro, arena, etc. Al conducir en caminos sin pavimentar, el sistema Hi4 puede ajustar la salida de par de los ejes delantero y trasero para aprovechar al máximo la tracción de las ruedas delanteras y traseras, lo que brinda capacidades todoterreno más fuertes. En condiciones de caminos fangosos y resbaladizos, el sistema puede cambiar automáticamente a tracción en las cuatro ruedas, y el sistema de control de vectorización de par inteligente iTVC interviene, lo que puede suprimir eficazmente el deslizamiento y mejorar la seguridad de conducción.

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