Cazador de Chana

El 1 de marzo a las 15:00, hora de Pekín, salió oficialmente a la venta la camioneta híbrida enchufable Changan Hunter. El vehículo ofrece 8 modelos para que los usuarios elijan, en función de las diferencias en tamaño de carrocería, configuración y potencia. El lanzamiento del vehículo ha ayudado a expandir el uso de nuevas energías en vehículos comerciales y, para los usuarios con altos requisitos de par, la propulsión eléctrica tiene una ventaja natural.

La camioneta Changan Hunter se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre de 2023. Es la primera camioneta híbrida enchufable de Changan Automobile. El vehículo tiene una apariencia fuerte e imponente, con líneas que evocan un estilo mecánico. El diseño de los faros también es más tecnológico y futurista que el de las camionetas tradicionales.

En cuanto a las dimensiones de la carrocería, el vehículo tiene dos opciones: caja estándar y caja extendida. El modelo de caja estándar tiene unas dimensiones de 5380×1930×1885 mm y una distancia entre ejes de 3180 mm, mientras que el modelo de caja extendida tiene unas dimensiones de 5630×1930×1885 mm y una distancia entre ejes de 3430 mm. Las diferencias de tamaño se reflejan en la caja de carga.

El modelo de caja estándar tiene un tamaño de caja de carga de 1600 × 1595 × 500 mm, mientras que el modelo de caja extendida tiene un tamaño de caja de carga de 1850 × 1595 × 500 mm. Además del revestimiento antiarañazos y resistente a la corrosión habitual, el vehículo está equipado con una interfaz de salida de energía externa de alta potencia, que puede proporcionar garantías de suministro de energía para diversas actividades al aire libre y trabajo de campo.

La escalera de mano para acceder al área de carga se ha mejorado con la función de apertura segmentada, lo que facilita la carga y descarga. Algunos modelos del área de carga están equipados con cortinas enrollables manuales, que brindan protección contra el viento y la lluvia y evitan el robo cuando están cerradas, lo que permite que el área de carga de la camioneta forme un espacio cerrado.

El diseño interior es minimalista y tiene el estilo de los vehículos modernos de nueva energía. Los materiales utilizados también son meticulosos. El vehículo ofrece características como control de crucero, navegación Gaode Maps, luces de asistencia de giro, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, control de voz, actualización OTA de la máquina del automóvil, volante de cuero, panel de instrumentos de cristal líquido, plataforma de carga inalámbrica de 40 W, asientos de cuero, calefacción de asientos, 4/6 altavoces, salida de aire acondicionado en la parte trasera, etc., según la diferencia de precio.

En cuanto al espacio para sentarse, un probador de 180 cm de altura aún puede tener algo de espacio después de ajustar la postura de conducción en los asientos delanteros y traseros, y no hay necesidad de que los adultos de tamaño promedio se preocupen. La posición central en el asiento trasero tiene un ligero abultamiento cuando está completamente cargado, pero el espacio longitudinal no es pequeño, lo que puede dar a los pasajeros algo de espacio de movimiento.

El sistema de propulsión del Changan Hunter utiliza el motor de cilindrada JL486ZQ6 2.0T como unidad de potencia auxiliar, con una potencia neta máxima de 140 kW. El motor está equipado con un motor eléctrico trasero de 130 kW para los modelos con tracción en dos ruedas y un motor dual de 70 kW y 130 kW para los modelos con tracción en las cuatro ruedas. El vehículo está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 31,18 kWh, con una autonomía de conducción eléctrica pura CLTC de 180 km y una autonomía de conducción combinada de más de 1,000 km.

Gracias a las ventajas de la propulsión eléctrica, el vehículo tiene un par motor suficiente, un arranque ligero, adelantamientos rápidos y también puede garantizar el ahorro de combustible. Además, el rendimiento NVH, que siempre ha sido criticado en el campo de los vehículos comerciales, también se ha solucionado bien.

En el campo de los vehículos comerciales, el alto par motor y la economía de combustible siempre han sido las demandas más exigentes de los usuarios. El uso de la propulsión eléctrica es, en teoría, la solución perfecta para resolver estas dos grandes demandas, pero como hay pocos pioneros, el uso de vehículos comerciales y de vehículos de pasajeros es muy diferente, y el desarrollo de vehículos comerciales híbridos y totalmente eléctricos tiene cierta sensación de intentar cruzar un río sintiendo las piedras. En el campo de las nuevas energías para vehículos comerciales, Changan está a la vanguardia. Changan Hunter se enfrenta al reto de ser algo nuevo y necesita demostrar y acumular su reputación a lo largo del tiempo.

Changan Hunter casi no tiene competidores directos en el mercado. Los modelos que se han lanzado hasta ahora son básicamente de propulsión eléctrica pura, como Great Wall Pickup, SAIC Dadi T70 EV y Lei Radar RD6... Estas camionetas eléctricas puras se enfrentan a dos problemas. Uno es el precio. Los vehículos eléctricos puros requieren una gran capacidad de batería, por lo que el precio de decenas de miles de yuanes es común. El precio de Lei Radar RD6, que es un poco más bajo, se utiliza con una carrocería monocasco, lo que es algo inusual en el campo de las camionetas que valoran la robustez. Por lo tanto, se puede decir que Changan Hunter no tiene competidores en el mismo nivel.

En el campo de los automóviles de pasajeros, las nuevas energías han formado una situación tripartita con los vehículos tradicionales propulsados ​​por combustible. En el campo de los vehículos comerciales, la tendencia de las nuevas energías parece haber brotado. Frente a este panorama, varias empresas están felices y preocupadas a la vez. Están felices porque es un océano azul, pero preocupadas porque no saben a cuántas personas les gustará este pastel y lo que pueden lograr. El Changan Hunter que utiliza el sistema de energía de rango extendido es el primero en comerse el cangrejo en este campo. Esperamos su éxito y esperamos que proporcione a los consumidores una experiencia de conducción de camioneta de alto par, buena economía y conducción silenciosa y estable.

Podemos proporcionar transporte terrestre, ferroviario y marítimo según sus necesidades.